ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ЦЕНТРЫ

Аутсорсинг транспортных и складских услуг, которые предлагают логистические центры, «стоят» 10 – 20% прибыли их клиентам, это намного дешевле, чем аренда и содержание склада за свой счет, содержание собственного автопарка.

На данный момент наблюдается тенденция, когда заказчики выдвигают все более высокие требования к логистическим центрам. Сегодня арендатору склада уже недостаточно наличие подъездных трасс и инфраструктуры, отопления. Предпочтение отдается комплексу услуг – предоставление таможенных услуг, ведение учета, квалифицированный персонал, осуществление климат-контроля на складах. Немало заказчиков готовы доплачивать за соответствие помещения санитарным нормам, наличие погрузочно-разгрузочной техники, телефон, охрану. Наблюдаются изменения в требованиях к техническим характеристикам складских помещений. Так желаемая высота потолка на складе за последний год поднялась с 8 до 11 – 13 метров. Наблюдается спрос и на специализированные профессиональные складские помещения, специализирующихся, к примеру, на хранении особо опасных химических материалов. В целом по оценке специалистов в сегменте профессиональных логистических центров спрос превышает предложение в 2 – 4 раза.

Что ограничивает рост предложения?

  • Отсутствие соответствующего опыта у девелоперских компаний.
  • Дополнительные риски, связанные с разработкой правильной концепции логистического центра, поскольку оценить нужды будущих потребителей достаточно сложно, а также более высокие сроки окупаемости строительства логистического центра (хотя за последний год эта разница значительно сократилась).

Именно мы готовы помочь Вам в решении задачи проектирования и строительства логистических центров!

  • Подготовка к проведению сертификации логистических систем и логистических цепей
  • Анализ объекта транспортно-логистической инфраструктуры и его использование по фактическом адресу
  • Подбор максимально эффективных и внедрение WMS систем
  • ТЭО проекта строительства логистического центра
  • Подбор максимально эффективных и внедрение ERP систем
  • ТЭО проектов инфраструктурной обеспеченности транспортных коридоров
  • Маркетинговые исследования внешнеэкономических грузопотоков по выбранной товарной номенклатуре, включая трафик и организацию логистики
  • Оценка эффективности внедрения новых проектов (контейнерного депо, припортового терминала, складского комплекса в регионе)
  • Оценка клиентской базы (по выбранной номенклатуре грузов)
  • Оценка конкурентной среды
  • Выработка рекомендаций по профилю, мощности терминала
  • Прогноз грузопотоков на ближайшую перспективу (до 10 лет)